Хятад автомашины хөнгөн жингийн бэрхшээл, бэрхшээлүүд

---

Автомашины үйлдвэрлэлийн хурдацтай хөгжил нь Хятадын үйлдвэрлэлийн салбарт шинэ боломж олгож, илүү их бэрхшээлийг авчирсан юм. Хэдэн арван жилийн турш хөгжсөний дараа хэдийгээр Хятадын автомашины үйлдвэр асар их ололт амжилтанд хүрсэн ч хөнгөн жингийн судалгааны чиглэлээр дараахь чиглэлээр голчлон олон бэрхшээлтэй тулгарсаар байна.

Юуны өмнө, Хятадын автомашины үйлдвэр автомашины хөнгөн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн техникийн бүрэн бүтээгдэхүүний стандартгүй байна. Ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид биеийн хөгжлийн төслүүдэд уламжлалт дизайны ойлголтуудыг ашиглаж ирсэн. Хоёрдугаарт, Хятадын хөнгөн материалын судалгаа хожуу эхэлсэн. Бие дэх материалын хэрэглээ хангалттай гүнзгий биш, хөнгөн материалын төрөл, гүйцэтгэл нь гадаад орнуудаас хол байна. Эцэст нь, боловсронгуй болоогүй технологийн улмаас шинэ материал боловсруулах, үйлдвэрлэх, боловсруулах нь өртөг өндөртэй тул богино хугацаанд үйлдвэрлэлийн төгс гинжийг бий болгоход хэцүү байдаг. Үүний үр дүнд биеийн хэрэглээний үнэ мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн.

Одоогийн байдлаар дэлхий нийт автомашины бүтээгдэхүүний аюулгүй байдал, байгаль орчны гүйцэтгэлийг хангах үүднээс аюулгүй байдал, утаа, түлшний зарцуулалт болон бусад асуудлаар журам нэвтрүүлж байна. Эрчим хүчний тасралтгүй хөгжил, хэрэглээний явцад Хятадын автомашины эрчим хүч хэмнэх, утааг бууруулах шаардлагыг улам бүр хатуу, аюулгүй болгож байна. Эрчим хүч хэмнэх, хүрээлэн буй орчныг хамгаалах нь автомашины салбарын судлаачдын үйл ажиллагааны хамгийн чухал үзүүлэлт болсон нь тодорхой байна. Байгаль орчинд ээлтэй, эрчим хүчний хэмнэлттэй тээврийн хэрэгслийг хэрхэн яаж хөгжүүлэх вэ гэдэг нь өнөөгийн автомашины судалгааны салбарын хамгийн чухал чиглэлүүдийн нэг болжээ.

The түлшний эдийн засаг автомашины ялгаруулалт нь тээврийн хэрэгслийн чанартай нягт холбоотой байдаг. Судалгааны өгөгдлүүдээс харахад автомашины чанар бага байх тусам түүнд тохирох хөдөлгүүрийн ачааллыг бууруулж болно. Тээврийн хэрэгслийн жинг 10% -иар бууруулахад түлшний зарцуулалтыг 6% -иас 8% хүртэл бууруулах боломжтой. Цагаан өнгийн энгийн кузов нь нийт тээврийн хэрэгслийн 20% -иас 35% -ийг эзэлдэг тул тээврийн хэрэгслийн кузовын жинг бууруулах нь бүхэл бүтэн жинг багасгахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Уламжлалт ган үйл явцыг оновчтой болгох орон зай хязгаарлагдмал, боловсруулах тоног төхөөрөмжийг биеийн шинэ материалд дасан зохицуулахад бэрхшээлтэй байдаг тул шинэ материал, процесс ашиглах нь хөнгөн жинд хүрэх гол арга зам юм. Шинэ хөнгөн материалыг ихэвчлэн бага нягтралтай, өндөр бат бэх материалд хувааж болно. Одоогийн бага нягтралтай хөнгөн материалыг хөнгөн цагааны хайлш, магнийн хайлш, хуванцар болон холимог материалд өргөн ашигладаг бол өндөр бат бэх материалууд нь ихэвчлэн өндөр бат бэхтэй ганг хэлдэг.

Шинэ материалыг хөнгөн жинд хэрэглэх

1. ▶ 210-550 МПа гаралтын бат бэх чанар бүхий өндөр бат бэх ган, хямд үнэ, бүтцийн өндөр бат бөх чанар, маш сайн ядаргаанд тэсвэртэй, хялбар дардас гагнуур. Энэ нь уламжлалт үйлдвэрлэлийн шугамыг бүрэн ашиглаж чаддаг бөгөөд энэ үе шатанд хөнгөн жинд сонгох материал болно. Одоогийн байдлаар өндөр бат бэх ган материалыг их биеийн арматурын хэсгүүдэд, тухайлбал АВ баганын хажуугийн тулгуур багана, шалны хажуугийн цацраг, хаалганы мөргөлдөөний баар болон бусад онцгой чухал хэсгүүдэд ашиглаж байна. Жин хасах гол механизм нь ган хавтангийн зузааныг багасгахын тулд өөрийн хэт өндөр хүч чадлыг бүрэн ашиглах, тээврийн хэрэгслийн их биеийн жингийн бууралтад хүрэх, мөн тээврийн хэрэгслийн аюулгүй ажиллагааны гүйцэтгэлийг сайжруулах явдал юм. Европ, Америкийн орнуудад өндөр бат бэх ган материалын хэрэглээ 55% -иас дээш гарсан бөгөөд Хятадын өөрийн брэндүүдийн хэрэглээ 45% -ийг эзэлж байна.
   
   
2. ▶ Гантай харьцуулбал хөнгөн цагааны хайлшийн нягтрал нь гангийн ердөө 35% байна. Хөнгөн цагааны хайлшийн нягтрал бага, цохилтын эсэргүүцэл сайн, энерги шингээлт нь гангаас хоёр дахин их байдаг. Тиймээс аюулгүй ажиллагааны мөргөлдөөний гүйцэтгэлийн хувьд маш их давуу талтай юм. Нэмж дурдахад хөнгөн цагааны хайлш нь асар их нөөцтэй бөгөөд дахин боловсруулах өндөр хувьтай байдаг. Шинэ хөнгөн материалын хувьд автомашины үйлдвэрлэлийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг болсон. Судалгааны өгөгдлөөс харахад хөнгөн цагаан бүтээгдэхүүн нь биеийн жингээ 50% бууруулж чаддаг. Тээврийн хэрэгслийн кузовын гүйцэтгэлийг хангах нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн жинг их хэмжээгээр бууруулж, жинг бодитоор ойлгож болно.
   Одоогийн байдлаар хамгийн өргөн хэрэглэгддэг хөнгөн цагаан хайлшийн материал бол 5 цуврал, 6 цуврал юм. 5 цуврал нь ихэвчлэн биеийн арматурт ашиглагддаг бөгөөд 6 цуврал нь гол төлөв биеийн хүрээ ба гадна бүрхүүлд ашиглагддаг. Audi A8, Jaguar XJ болон бусад загварууд нь бүх хөнгөн цагаан биетэй болсон, их бие нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн, хүрээ нь гурван хэмжээст бүтэцтэй, гаднах бүрхүүл нь хөнгөн цагаан хавтангаар дарагдсан, ижил төстэй ган их биетэй харьцуулахад биеийн чанар буурч байна. 30% -50% Түлшний зарцуулалт 5% -8% -иар буурдаг.
   
   
3. ▶ Бүх металлын материалуудаас хамгийн бага нягтралтай тул магнийн хайлш нь хөнгөн цагааны хайлш ба гангаас илүү өндөр бат бэх, өвөрмөц хатуулагтай байдаг. Үүнээс гадна энерги шингээх чадвар, дулаан ялгаруулалт, дуу чимээг бууруулах шинж чанартай. Одоогийн байдлаар ашиглаж байгаа материалуудын нэг бол цутгамал юм тоног төхөөрөмжхайрцагны хайрцаг, жолооны хүрд, хөдөлгүүрийн хаалт гэх мэт. Гэсэн хэдий ч магнийн хайлах цэг бага, хатуурлын талсжилтын хүрээ их тул хайлсан усан сан бүрдүүлэхэд хэцүү, үений найдвартай байдал өндөр биш, химийн идэвхжил өндөр, үйлдвэрлэх, үйлдвэрлэхэд гарах аюул нь их, магнийн хайлш хөнгөн материалын боловсруулалтыг ихээхэн хязгаарладаг. Энэ үе шатанд хэрэглээний хүрээ нь хөнгөн цагаан хайлшийн материалаас бага байна.
   
   
4. ▶ Биеийн материалын өнөөгийн хэрэглээнд хөнгөн, зэврэлтээс хамгаалах, гоо зүй гэх мэт шаардлагыг хангахын тулд төмөрлөг бус материалыг автомашины хөгжүүлэгчид улам ихээр ашиглах болсон. Бие махбодид ашигладаг хөнгөн металл бус материалууд нь ихэвчлэн инженерийн хуванцар ба нийлмэл материалууд байдаг. анги.
   Инженерийн хуванцар материалд ихэвчлэн PE, PVC, PA гэх мэт орно. Нягтрал багатай, зэврэлтээс хамгаалах, чичиргээний эсрэг үйлчилгээ, маш сайн хэвэнд оруулдаг тул эдгээр материалыг хийн тулгуурт хийц (GAM), усны тусламжтайгаар (WAM) хийдэг. ), мөн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг шахах хэлбэржүүлэх. (DAM) гэх мэт хэвний технологийг боловсруулах технологи нь бампер, хаалт, дотоод болон гадна хэсэг гэх мэт автомашины эд ангиудад маш сайн хэрэглэгддэг болсон. Нийлмэл материал гэдэг нь ихэвчлэн матриц ба арматураас бүрдэх хоёр ба түүнээс дээш материалын хослолыг хэлнэ. Арматурын материал нь голчлон шилэн ба полимер материалыг агуулдаг. Нийлмэл материалын нягтрал багатай, өндөр бат бэх, өндөр температур, зэврэлтэнд тэсвэртэй тул ихэвчлэн түдгэлзүүлэлт, жааз зэрэг автомашины эд ангиудад ашиглагддаг.

Шинэ технологийг хөнгөн жинд хэрэглэх

1. ▶ Лазер оёдлын гагнуур (TWB) нь янз бүрийн зузаан, материал, хэвний гүйцэтгэл, бат бөх чанар, ялтсууд бүхий хавтангуудыг боловсруулах арга юм. гадаргын эмчилгээний эхлээд хооронд нь гагнаж, дараа нь ерөнхий тамга дарна [6]. 1985 онд Volkswagen анх удаа лазерын оёдлын гагнуурын технологийг ашигласан. Дараа нь 1993 онд Хойд Америк ч энэ технологийг дэлгэрүүлжээ. Хятад улс 1990-ээд оны сүүлчээр лазер оёдлын гагнуурын технологийг нэвтрүүлсэн. Одоогийн байдлаар Baosteel нь Хятадын хамгийн том лазер гагнуурын компани бөгөөд Ази дахь хамгийн том лазер гагнуурын компани юм. 20 гаруй лазерын гагнуурын шугамтай бөгөөд жилд 20 гаруй сая хавтан үйлдвэрлэх боломжтой. Зах зээлийн эзлэх хувь 70 гаруй хувьтай байна. Лазер оёдлын гагнуурын технологийг хаалганы дотор талын хавтан, их биеийн хажуугийн хүрээ, шал, дугуйны таг гэх мэт биеийн хэсгүүдэд өргөнөөр ашиглаж ирсэн.
   
   
2. ▶ Өндөр бат бэх ган хавтангийн хувьд материалын гаралтын бат бэх ба суналтын бат бэх нэмэгдэхийн хэрээр хуудасны сэргэлт хүнд болж, хэлбэрийн шинж чанар эрс буурч, эд ангиудын хэмжээсийн нарийвчлалыг хангахад хэцүү болно. Ялангуяа бат бөх чанараас давсан тохиолдолд 1000MPa ба нарийн төвөгтэй хэлбэртэй хэсгүүдийн хувьд тамга дарах ерөнхий процессыг хийхэд хэцүү байдаг. Энэ үед өндөр бат бэх гангийн халуун тамга дарах технологийг сайн ашиглаж болно. Халуун тамга хэлбэржүүлэх технологи нь голчлон боловсруулалтыг хэрэгжүүлдэг металл хуудас дулааны боловсруулалт ба өндөр температур бүрдүүлэх хослолоор. Энэ процесст голчлон хуудсыг хоослох, аустенит төлөвт халаах, тамга дарах, хөргөх бөхөөх, эцэст нь мартенситийн жигд бүтцийг өндөр бат бэх хэвэнд оруулах зэрэг орно. Бүрэлдэхүүн хэсгүүд. Өндөр бат бэх, сэргэлтгүй, хөнгөн жинтэй тул цутгасан материал нь өргөн хүрээний хэрэглээтэй бөгөөд ихэнх нь хажуу талдаа бэхлэгдсэн АВ баганууд, урд ба хойд бамперууд болон бусад арматурууд байдаг.
   
   
3. ▶ Дээр дурдсан хэлбэржүүлэх технологиос гадна гидравлик хэлбэржүүлэх үйл явц, тэгш бус зузаантай өнхрүүлэх процесс, нийлмэл шахах хэлбэржүүлэх үйл явц гэх мэт өргөн хэрэглэгддэг. Эдгээр дэвшилтэт хэвний процессууд нь шинэ хөнгөн материал, бүтцийн шаардлагыг хангаж өгдөг. Энэ нь хөнгөн замыг хэрэгжүүлэх өргөн боломжийг нээж өгсөн юм.
   

Энэ нийтлэлийн линк: Автомашины хөнгөн жингийн сорилтоос төрсөн шинэ автомашины материал, үйл явцтай танилцана уу

Дахин хэвлэх мэдэгдэл: Хэрэв тусгай заавар байхгүй бол энэ сайт дээрх бүх нийтлэл эх хувь болно. Дахин хэвлэх эх сурвалжийг зааж өгнө үү: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！

---

PTJ® нь Custom Precision-ийг бүрэн хэмжээгээр хангаж өгдөг cnc машин боловсруулах хятад үйлчилгээ.ISO 9001: 2015 & AS-9100 сертификаттай. 3, 4 ба 5 тэнхлэгийн хурдан нарийвчлал CNC Машинист тээрэмдэх үйлчилгээ, хэрэглэгчийн тодорхойлолтод шилжих, +/- 0.005 мм-ийн тэсвэрлэх чадвартай металл ба хуванцар боловсруулсан эд ангиудыг ашиглах чадвартай, хоёрдогч үйлчилгээнд CNC ба уламжлалт нунтаглах, өрөмдөх,цутгаж үхэх, металл хуудас, тамга. Эх загвар, үйлдвэрлэлийн бүрэн ажил, техникийн дэмжлэг, бүрэн үзлэгээр хангах автомашины, сансрын, хөгц ба бэхэлгээ, удирдсан гэрэлтүүлэг,эрүүл мэндийн, унадаг дугуй, хэрэглэгч электроникийн аж үйлдвэрүүд. Цаг тухайд нь хүргэх. Төслийнхөө төсөв, хүлээгдэж буй хүргэх хугацааны талаар жаахан яриач. Бид зорилтот түвшинд хүрэхэд тань туслах хамгийн хэмнэлттэй үйлчилгээг үзүүлэх стратегийг бид тантай хамт хэрэгжүүлэх болно. sales@pintejin.com ) шууд таны шинэ төсөлд зориулагдсан болно.