Автомашины үйлдвэрлэлийн нарийн даралтын эд анги.

Тамга үйлдвэрлэх үйл явц нь төмөр хуудсыг тээврийн хэрэгслийн их бие, өөрөөр хэлбэл их бие бүрхсэн гишүүн ба бүтцийн эд анги руу тамгалах үйл явц юм. Тамга дарах нь уламжлалт материал бүрдүүлэх үйл явц юм. Автомашины үйлдвэрлэл хөгжихийн хэрээр тамга дарах үйл явц нь үйлдвэрлэлийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг. Тамга дарах үйл явц нь материал бүрдүүлэх нарийвчлал, үр ашгийг ихээхэн сайжруулдаг. Автомашины салбарыг жишээ болгон авъя. Тамга дарах нь 5 секунд тутамд нэг хэсгийг цоолж, эд ангиудын нарийвчлал 95% -иас дээш байж болно.

Тамга дарах технологийг хөгжүүлэх нь хөгц технологийн дэвшлээс хамаарна. 1960-аад оноос хойш үйлдвэрлэлийн салбарт компьютерийн технологийн дэвшил, хэрэглээ, CAD, CAE, CAM гэх мэт компьютерийн систем, автомашины хэвний боловсруулалт, үйлдвэрлэлийн үр ашиг ихээхэн сайжирсан. 5 тэнхлэгтэй том боловсруулах төвийн боловсруулах нарийвчлал нь 0.01мм хүрдэг ба серво пресс нь хөгц дибаг хийх, хэсэг хэвлэхэд маш тохиромжтой.

Автомашины эд ангиудыг тамга дарах процесс нь ерөнхийдөө зурах, шүргэх, цоолох, фланцлах процесс гэсэн дөрвөн процессыг агуулдаг. Процесс бүр нь хэвний багцтай тохирч байдаг, заримдаа зардлыг хэмнэх зорилгоор дараа нь шүргэх, цоолох процесст хэвний багц хийхийн тулд гурван үе шаттайгаар шахдаг. Зургийн үйл явц нь үндсэн хэлбэржүүлэх үйл явц бөгөөд автомашины сэлбэг хэрэгсэл нь үндсэндээ зурах процессоос бүрдэх ба зургийн дараах хэсгийг хэв гажилтаар бэхжүүлж, тодорхой бат бөх, хатуу байдлыг олж авах боломжтой. Шүргэх үйл явц нь голчлон дам нуруу, нэмэлт гадаргууг нөхөх зэрэг нэмэлт материалыг зайлуулах явдал юм. Нэрнээс нь харахад цоолтуурын процесс нь цоолох хэсгийн нүх юм. Зарим нарийн төвөгтэй дотоод хаалганы хэвний хувьд цоолтуурын процесст 100-аас дээш нүх шаардагдах бөгөөд энэ нь өндөр нарийвчлалтай, өндөр процесст хүндрэлтэй байдаг. Шатаах үйл явц нь голчлон талхны дараах үйл явц эсвэл дараагийн угсралтад ашиглах зориулалттай хэсгүүдийн эргэн тойронд эргэх явдал юм.

Автомашины томоохон компаниудын тамга дарах үйл явц нь үндсэндээ ижил төстэй байдаг, гэхдээ өөр материалын тамга дарах техник нь өөр өөр байдаг. Одоогийн байдлаар хөнгөн жинтэй тээврийн хэрэгслийн хүрээнд хөнгөн цагаан кузовыг автомашин үйлдвэрлэгчид улам бүр ашиглаж байна. Хөнгөн цагаан ба ган материалын гүйцэтгэлийн ялгаатай байдлаас шалтгаалан хөнгөн цагаан их бие нь тамга дарах, хэвэнд оруулахад тодорхой техникийн бэрхшээлтэй тулгардаг бөгөөд автомашины хэвний үйлдвэрлэлд мөн адил Do гадаргын эмчилгээнийs.

Боловсронгуй материал бүрдүүлэх үйл явцын хувьд автомашины тамга дарах технологи нь автомашины үйлдвэрт өргөн хэрэглэгдэж ирсэн бөгөөд автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжилд томоохон хувь нэмэр оруулсан юм.

Энэ нийтлэлийн линк: Автомат эд ангиудыг хэрхэн яаж хийх вэ?

Дахин хэвлэх мэдэгдэл: Хэрэв тусгай заавар байхгүй бол энэ сайт дээрх бүх нийтлэл эх хувь болно. Дахин хэвлэх эх сурвалжийг зааж өгнө үү: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！

PTJ® нь Custom Precision-ийг бүрэн хэмжээгээр хангаж өгдөг cnc машин боловсруулах хятад үйлчилгээ.ISO 9001: 2015 & AS-9100 сертификаттай. 3, 4 ба 5 тэнхлэгийн хурдан нарийвчлал CNC Машинист тээрэмдэх үйлчилгээ, хэрэглэгчийн тодорхойлолтод шилжих, +/- 0.005 мм-ийн тэсвэрлэх чадвартай металл ба хуванцар боловсруулсан эд ангиудыг ашиглах чадвартай, хоёрдогч үйлчилгээнд CNC ба уламжлалт нунтаглах, өрөмдөх,цутгаж үхэх,металл хуудас анхны загвар, үйлдвэрлэлийн бүрэн ажиллагаа, техникийн дэмжлэг, бүрэн үзлэгээр хангах автомашины, сансрын, хөгц ба бэхэлгээ, удирдсан гэрэлтүүлэг,эрүүл мэндийн, унадаг дугуй, хэрэглэгч электроникийн аж үйлдвэрүүд. Цаг тухайд нь хүргэх. Төслийнхөө төсөв, хүлээгдэж буй хүргэх хугацааны талаар жаахан яриач. Бид зорилтот түвшинд хүрэхэд тань туслах хамгийн хэмнэлттэй үйлчилгээг үзүүлэх стратегийг бид тантай хамт хэрэгжүүлэх болно. sales@pintejin.com ) шууд таны шинэ төсөлд зориулагдсан болно.